到云南自驾游或者摩旅，无论走高速还是国道，跟澜沧江肯定会产生不少交集。其实它的名头可不小，是世界上的第六长河、亚洲的第三长河、东南亚的第一长河，它发源于我国青海，在流经西藏、云南两省后证券配资入口，最终于西双版纳傣族自治州勐腊县出境，成为老挝和缅甸的界河，即大名鼎鼎的湄公河。
据了解，澜沧江的全长为4880公里（也有说法为4909公里），我国境内长2194公里（也有说法为2021公里）。由于它纵贯横断山脉，是最典型的南北走向河流，沿途流域的地貌类型同样复杂多样，自然环境的差异也十分显著，而像我这样在320国道上独自骑行的时候，感受就格外“深刻”。
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因为受地势影响，澜沧江整体是由北向南呈阶梯状下降趋势，大部分时候都穿行在高山峡谷之间，所以在依河而行的时候，四周随处可见绿水青山和奇峰嶙峋以及丰富的植物景观和珍贵的动物生态，不过坦白说，它的风格跟金沙江比较相似，跟怒江的很多山路相比，似乎又少了几分狭窄、险峻和荒芜。
而我这天稍作停留的“野生观景点”其实就在国道相对宽敞些的一个“S”形弯道旁，之所以选择这里的原因倒也“有点意思”，因为附近并没有“地标建筑”，但通过地图可见，直线距离几公里开外有个叫“大理弯”的地名（可惜没显示有明显的路线能直达，不然我就过去一探究竟喽），于是看到这边的视野正好开阔，就随缘打卡了。
总的来说，澜沧江边的320国道路况很好，至少我走的这一百来公里，就没碰到一次坑坑洼洼的工地或者非硬化路面过。当然，也可能是因为正好最近这段时间附近没有什么工程，所以才极少有大车过来“反复碾压”。这点可以从频繁出现在的“大补丁”看出来，显然也曾经有过那种“不堪重负”的情况。
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最后再科普下我汇总多方资料得出来的小知识：“在藏语里，又称其为‘拉楚’，意为‘獐子河’；而在傣语中又被称为‘南咪兰章’，‘南咪’指江河，‘兰’意为百万，‘章’是大象，合起来意为‘百万大象之江’，由于兰章与澜沧语音相近，很多不识傣语的人会误将兰章读作了澜沧，这一名称便流传了下来”。
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